Démonter un volant avec airbag :

1. Débrancher la batterie et attendre 10 min, puis mettre le contact et allumer les phares pour bien la décharger et couper le contact.

2. Dévisser les 2 vis de chaque côté du volant (vis Torx).

3. Retirer le coussin de l’airbag et débrancher la prise jaune du coussin et la blanche du volant.

4. Dévisser l’écrou central du volant et le retirer.

5. Dévisser la vis sous le cache plastique inférieur puis le retirer, ensuite retirer le cache supérieur.

6. Dévisser les 4 vis pour enlever le contact circulaire de l’airbag.

7. Couper les 5 fils qui partent du contact circulaire à environ 3 - 4 cm.

8. Souder une résistance 2,7 ohm entre les 2 fils qui viennent sur le connecteur jaune de l’airbag et isoler.

9. Le fil vert/rouge est le fil du klaxon (Attention : 12V dessus). Le prolonger et le brancher sur un interrupteur ou ailleurs si pas de trou vers le centre du moyeu.

10. Isoler le reste des fils.

11. Remonter le nouveau moyeu et le volant.

12. Remonter les 2 caches et ajuster à la lime pour ne plus avoir de frottement.

du truc, ça peu etre utile

de rien , oui c'est très utile la résistance

l air bag passager reste active avec la modif ?

oui et le voyant s'allume si tu tape

vous avait qu'a acheter des voitures ultra light vous serait pas emmerder.

sinon tres bonne explication pour les interesser
merci gg

merci

moi j'ai pas ce probleme

y a pas d'air bag sur ma voiture

et y a pas de cerveau non plus

et une petite bite

ca branche

Merci GG !

sinon scie le

ou bien tu coupe le moyeu a la disqueuse , ca va plus vite et pis t pas enmerdé !!!

j'arrache tt sa a grand cou de pied de biche moi c pas un un fil vert et un fil jaune qui vont me faire peur.

met 1 grosse chaine attachee au volant acroche l autre extremite a 1 poteau et recule a donf tu verra sa viens tout seul sans forcer

Ou alors , tulaisses le guidon d'origine et pis comme ca t'es pas enmerdé !!!